4VBE34RW3 motor QSX15 C535

Multi-Scenario Power Core 4VBE34RW3 motor QSX15 C535-Preferirana oprema za teške inženjerske aplikacije

U teškim inženjerskim sektorima za rudarske i komunalne projekte, problem s niskim opterećenim kapacitetom motora srednje snage i poteškoće u prilagođavanju tvorničkih modela koji nisu originalni na staru opremu zabrinjavali su vas. Morate tražiti originalnu tvorničku opremu za napajanje koja može izdržati velika opterećenja i biti kompatibilna s novom i starom opremom. Naš motor 4VBE34RW3 QSX15 C535 može riješiti ove probleme. Može se stabilno izvesti u scenarijima kao što su teški prijevoz kamiona i teških dizalica kamiona, a ima 40% nižu ukupnu stopu neuspjeha u usporedbi s ne-originalnim tvorničkim motorima iste konjske snage. Također može proširiti cjelokupni radni vijek opreme i osigurati kontinuirani rad teških inženjerskih projekata.
Ovaj motor ima snažne mogućnosti prilagodbe opterećenja. Kada je instaliran na kamionu, može izdržati uvjete visokog opterećenja dugotrajnog penjanja s punim opterećenjem, s brzinom prigušenja snage 12% niža od onog uobičajenih motora. Kada se instalira na kamionskoj dizalici, ima stabilan izlazni moment i može precizno uskladiti zahtjeve za napajanjem u dizanju, izbjegavajući rizike uzrokovane fluktuacijama snage. Istodobno, može se prilagoditi i betonskim mikserskim kamionima za miješanje visokog intenziteta, utovarivači kotača za rudarsko utovar lopata itd. Kao klasični motor 4VBE34RW3, izvorni tvornički elektronički upravljački sustav može biti kompatibilan s većinom nove i stare opreme, a može se instalirati bez obnova velikih opsega. Uz razuman proračun, možete dobiti fleksibilnost opterećenja i prilagodljivosti potrebnu za teške inženjerske projekte, smanjujući prekide građevine uzrokovane nedovoljnom snagom.

Značajke proizvoda
Teška i izdržljiva: QSX15 C535, kao originalni motor 4VBE34RW3, koristi lijevano željezo za blok cilindra, koji ima 25% veću sposobnost anti-ugroženih tlaka od običnih motora. Dugo može podnijeti teške radne uvjete kamiona, dizalica za kamione i drugu opremu.
Širok raspon kompatibilnosti: Izvorna tvornica zadržava višestruke instalacijske sučelja specifikacije i elektroničke kontrolne protokole, koji se mogu izravno prilagoditi većini marki srednje i teške opreme. I novi i stari betonski mikseri i utovarivači kotača su kompatibilni, a razdoblje prilagodbe skraćeno je za 50% u usporedbi s ne-originalnim tvorničkim motorima.

Savjeti
Nakon rudarskih operacija, potrebno je brzo ukloniti prašinu i krhotine iz radijatora motora. Bio je kupac koji je, zbog blokiranog radijatora, doživio pregrijani motor i bio je prisiljen zaustaviti stroj za održavanje, što je utjecalo na napredak u izgradnji.
Prije upotrebe u hladnim regijama, potrebno je provjeriti sustav za prethodno zagrijavanje motora i dodati odgovarajući antifriz i motorno ulje pogodno za lokalnu temperaturu kako bi se izbjeglo oštećenje cilindra i klipa tijekom hladnog starta.

FAQ
Može li motor raditi u okruženju s niskim temperaturama od minus 30 ℃?

Odgovor: Podržava funkciju početka niske temperature. Opremljen je utikačima za prethodno zagrijavanje glave cilindra i sustavom za prethodno zagrijavanje. Obično može započeti u roku od 10 minuta na minus 30 ℃, zadovoljavajući građevinske potrebe u sjevernim zimama.

Koje komponente treba zamijeniti prilikom nadogradnje motora starog betonskog kamiona?

Odgovor: Potrebno je zamijeniti samo kompatibilno nosač za ugradnju i elektroničko upravljačko ožičenje. Izvorna tvornica pruža namjenski adapterski komplet i nema potrebe mijenjati glavnu strukturu opreme. Ciklus nadogradnje je otprilike 2-3 dana.

Koliko je često svakodnevni ciklus održavanja?

Odgovor: Redovni ciklus održavanja je 500 sati ili 6 mjeseci (što god dođe na prvo mjesto). Uglavnom, motorno ulje i filter treba zamijeniti; Sveobuhvatan pregled potreban je svakih 1500 sati kako bi se provjerilo stanje jezgrenih komponenti kao što su tijelo cilindra i radilica.

Da li usluga nakon prodaje pruža usluge optimizacije energije?

Odgovor: Prilagođena optimizacija parametara napajanja može se pružiti na temelju scenarija rada opreme (poput rudarstva, komunalnih usluga). Podešavanjem vremena ubrizgavanja goriva i izlazne krivulje zakretnog momenta, učinkovitost i ušteda goriva opreme mogu se dodatno poboljšati.