XCMG Asfalt Pavers RP2405 CEST PAVER

U velikim operacijama asfaltiranja na cesti, ako je širina asfaltiranja opreme nedovoljna, više slojeva treba spojiti zajedno. U uvjetima visokog opterećenja, snaga može varirati, utječući na napredak. To su uobičajene točke boli u industriji. Možda će vas mučiti poteškoća u uravnoteženju učinkovitosti i točnosti opreme i nedostatka glatke veze pri radu s drugim strojevima. Naš XCMG asfaltni postrojba RP2405 cestovni postrojba može učinkovito riješiti ove probleme. S maksimalnom širinom asfaltiranja od 12 metara, može pokriti široke cestovne površine u jednom prolazu. Njegova operativna učinkovitost je 40% veća od tradicionalnih modela, a stopa usklađenosti gustoće ostaje iznad 98%, što pomaže ubrzati napredak autocesta, urbanih autocesta i drugih projekata.

Ovaj je postrojba ključan u svojoj prijavi. Tijekom konstrukcije autocesta može se koristiti zajedno s utovarivačem kotača za unaprijed pripremanje mjesta, stvarajući stabilan temelj za asfaltiranje. Kada radite s kamionima, on može precizno kontrolirati količinu asfalta primljenog putem inteligentnog sustava hranjenja, izbjegavajući prolijevanje ili prekid opskrbe. Njegov elektroenergetski sustav duboko je prilagođen karakteristikama motora 4VBE34RW3, održavajući jednoličnu izlaznu snagu tijekom 12-satnog asfaltiranja visokog intenziteta. Čak i usprkos složenim nagibima cesta, može osigurati stalnu debljinu asfaltiranja. Bilo da se radi o preciznom asfaltiranju asfaltnih površinskih slojeva ili velikih širinskih operacija osnovnog sloja, može se precizno nositi s njima, osiguravajući životni vijek ceste.

Značajke proizvoda:

Prihvaća multi-modul proširivi i podesivi dizajn ploča s toplinskim pritiskom, koji se može fleksibilno prilagoditi u skladu s širinom ceste, smanjujući broj zglobnih šavova i poboljšava ukupnu ravan kolnike.

Opremljen je inteligentnim sustavom praćenja asfaltiranja, koji može prikazati parametre kao što su temperatura, brzina i debljina u stvarnom vremenu, što operatorima olakšava prilagođavanje na vrijeme i smanjujući ljudske pogreške.

Savjeti:

Prije rada, ploču za toplinu treba prethodno zagrijati 30 minuta kako bi se osiguralo da se temperatura ujednače na 130-150 ℃, izbjegavajući probleme nedovoljne adhezije asfalta nakon asfaltiranja.

Kada radite s DUMP kamionom, preporučuje se postavljanje namjenskog zapovjednika za hranjenje kako bi se izbjegli sudari između vozila i pogiba, istovremeno osiguravajući stabilan ritam hranjenja.